⚠️ Threats & Lösungsansätze
Frage 1: Die Person, die am nächsten zur Toilette ist, handelt zuerst.
Threats: Nichts sagen und die Toilette alleine kontrollieren.
Mitigation: Jetzt müssen alle in der Crew wissen, dass es um Safety geht – ihr seid ein Team und achtet aufeinander.
Spreche „Realise“ laut aus – das hilft nicht nur dir, sondern ermöglicht auch Kollegen im Startle, wieder arbeitsfähig zu werden. Jedes Crewmitglied wird gebraucht.
Realise – Was ist die Situation? Smoke Alarm LAV! Laut aussprechen.
Reflect – Was brauchen wir? Arbeitsaufteilung: Firefighter, Communicator, Runner. Equipment: PBE, Handschuhe, Feuerlöscher. Müssen Passagiere zu ihrem Platz geschickt oder umgesetzt werden?
React – Jetzt wird gehandelt. PBE aufsetzen und die Kollegen fragen, ob sie bereit sind – und einen Time-Check durchführen.
Frage 2: Das hängt sehr stark vom Flugzeugtyp ab. (CSPM 5.x.5.1)
Threats: Wenn man die Signale in der Kabine oder oberhalb der Toilette nicht kennt, ist es schwierig einzuschätzen, was das bedeutet.
Mitigation: Schau dir bewusst vor dem Flug oder beim Wechsel des Flugzeugtyps an, wie diese Lichter und Töne aussehen und klingen.
Frage 3: Da die Kollegin oder der Kollege (Firefighter) schon „Realise“ gesagt hat und der nächste Schritt Reflect ist, wird die Crew jetzt aufgeteilt in Communicator und Runner.
Threats: Sehr wichtig – der Service hat jetzt keine Priorität mehr. Ihr müsst euch bewusst koordinieren, wer was macht.
Mitigation: Bewusst aufteilen und M/C sowie Cockpit informieren.
Frage 4: Am einfachsten ist die Kommunikation mit NITS.
Threats: In der Hektik kann es passieren, dass wichtige Informationen verloren gehen oder durcheinander geredet wird.
Mitigation: Ruhig und deutlich sprechen.
- N: Wir haben eine Rauchwarnung und Rauch im Lavatory F.
- I: Ich habe angefangen, die Ursache zu suchen.
- T: Zeitlich soeben.
- S: M/C ist informiert und der Service wurde abgebrochen. Ich melde mich, wenn ich mehr weiss.
Frage 5: Das hängt stark vom Flugzeugtyp ab. Auf einem A320 Classic sind Feuerlöscher, Handschuhe und PBE nicht am gleichen Ort.
Threats: Die vielen verschiedenen Flugzeugtypen machen es sehr schwer, sich die Standorte zu merken.
Mitigation: Drucke dir das Diagramm „Location of Safety Equipment“ der verschiedenen Flugzeugtypen auf A5 aus. So hast du immer einen guten Überblick, wo das Equipment verstaut ist.