Die Briefing-Fragen umfassen die Themen TEM, Priorität, What if.. und Focus. Es wird voraus gesetzt, dass die Procedure bekannt sind und mental gefestigt. Achte darauf, alle Crew-Members aktiv in das Gespräch einzubinden.
Frage 1: Was bedeutet die Ansage „Cabin Crew at station“?
Threats: Alle Cabin Crew sitzen seit dem Start auf dem Jumpsitz. Je nach Stresslevel begnügt man sich mit der Situation und wartet einfach ab.
Mitigation: Stell dir aktiv die Frage What if: Runway Overrun, Evakuation. Bereite dich auf die verschiedenen Eventualitäten vor – nutze PEBA als Gedankenstütze.
Frage 2: Der M/C informiert dich, dass wir die Star Items ausführen sollen. Was bedeutet das und wo finde ich mehr Informationen?
Threats: Die Kabine checken wollen – falsche Brace-Position einnehmen.
Mitigation: Mach dir Gedanken über die Brace-Position und eine mögliche Evakuation. Die Informationen findest du auf der flugzeugspezifischen PEPEC-Liste.
Frage 3: Das Flugzeug setzt hart auf der Piste auf und kommt zum Stillstand. Ist „Cabin Crew at station“ immer noch gültig?
Threats: Sitzen bleiben und warten bis die nächste Anweisung ertönt – so bist du dem Geschehen hinterher.
Mitigation: Da „Cabin Crew, Operation Normal“ noch nicht ertönt ist, gilt das Kommando weiterhin.
Lagebeurteilung – Outside Check: Der Fokus liegt jetzt ganz auf dem Blick nach draussen. Gibt es Anzeichen von Rauch, Feuer oder anderen Gefahren im Bereich der Notausgänge? Nur was du siehst, zählt – nicht was du vermutest.
Reaktionsbereitschaft: Bleibe voll konzentriert an deiner Station. Die Situation bleibt kritisch, bis eine klare Entwarnung erfolgt.
Warten auf das Cockpit-Signal: Die erhöhte Bereitschaft ist erst dann offiziell beendet, wenn der CMD die Durchsage gibt: „Cabin Crew, Operation Normal.“
Frage 4: Bei welchen Bedingungen darf eine Evakuation ausgelöst werden? (CSPM 4.6.3)
Threats: Fehleinschätzung von Flammen aus dem Triebwerk – im Triebwerk gibt es Feuerlöscher, die das Feuer unter Kontrolle bringen können. Wenn es ausser Kontrolle gerät, wird das Cockpit eine Evakuation einleiten.
Mitigation: Es gibt diese 3 Möglichkeiten: Emergency on water, uncontrolled life-threatening fire und heavy structural damage.