⚠️ Threats & Lösungsansätze
Frage 1: Realise – Reflect – React
Threats: Du riechst die Dirty Socks als Einzige/r.
Mitigation: Wenn du eine Kollegin oder einen Kollegen fragst, stelle immer offene Fragen: „Riechst du auch etwas?“
Frage 2: Schau immer genau nach, woher der Geruch kommt. Kommt er – wie in diesem Beispiel – aus der Lüftung, hat die genaue Position keinen Einfluss. (CSPM 4.18.4.2)
Threats: Die Quelle nicht genau identifiziert zu haben, ist eine schlechte Ausgangslage für die Bekämpfung des Problems – und man schützt sich nicht.
Mitigation: Frage die Kollegen mit einer offenen Frage. Frage auch die Passagiere, ob sie ebenfalls etwas riechen. Nimm den PBE aus dem Koffer und lege ihn bereit – so ist die Hemmschwelle kleiner, ihn anzuziehen.
Frage 3: Am einfachsten ist die Weitergabe mit NITS. Schreibe dir vorher kurz auf, was du sagen möchtest. (CSPM 4.18.4.5.2)
Threats:Unstrukturiert Informationen weiterzuleiten – oder dass mehrere Personen gleichzeitig dem Cockpit dieselbe Information melden.
Mitigation: Nur eine Person leitet die Information weiter – nach der Struktur von NITS.
Beispiel:
N: Im hinteren Teil der Kabine riecht es nach Dirty Socks.
I: Wir suchen noch nach der genauen Position, woher der Geruch kommt.
T: Es riecht seit ca. 2 Minuten.
S: Ich melde mich, wenn wir mehr wissen.
Frage 4: Du kannst dich mit einem feuchten Tuch oder mit dem PBE schützen. (CSPM 4.18.4.4.1)
Threats: Bei Fumes ist es mit dem PBE sehr schwierig, die Position des Geruchs zu finden – man ist auf die Angaben der Passagiere angewiesen.
Mitigation: Es ist sehr von der Situation abhängig. In unserem Beispiel kommt das Problem aus dem Klimagerät – ein feuchtes Tuch vor der Nase würde ausreichen.
Frage 5: Eine Liste mit möglichen Gerüchen gibt es im CSPM nicht.
Threats: Einige Gerüche wie Skydrol sind schwer zu beschreiben.
Frage 6: Ein Tuch, eine Decke, ein Kissen – oder den Kopf nach unten halten. (CSPM 4.18.4.4.1)
Threats: Die Passagiere nicht zu informieren, um keine unnötige Panik auszulösen, ist nicht wirklich sinnvoll.
Mitaigation: Passagiere informieren und ihnen zeigen, wie sie sich schützen können. Im Nachhinein lassen sich so medizinische Fälle reduzieren.
